Vidéo Alpine A110S 300 ch
N'ayons pas peur de passer pour des chauvins : la nouvelle Alpine A110 millésime 2022 possède tout de la sportive de rêve. Dans sa nouvelle version extrême, elle s'impose même comme une redoutable pistarde.
N'ayons pas peur de passer pour des chauvins : la nouvelle Alpine A110 millésime 2022 possède tout de la sportive de rêve. Dans sa nouvelle version extrême, elle s'impose même comme une redoutable pistarde.
Il y a 4 ans, le petit SUV de Hyundai complétait sa gamme d'une variante 100 % électrique. 4 ans… une éternité dans le monde de la voiture « zéro émission ». Et pourtant, ce coréen tient encore la dragée haute à des rivaux beaucoup plus récents.
La nouvelle Bentley Continental GT speed préserve le confort luxuriant des autres modèles, mais elle ajoute un gros grain de folie en plus de qualités dynamiques inédites. Un sacré monument de Grand Tourisme, capable de quasiment tout faire.
L'Europe est le dernier continent où Volkswagen ne proposait pas encore de SUV Coupé. Ce manque est désormais réparé avec cette copie conforme du Nivus brésilien. Intercalé entre les T-Cross et T-Roc, comment parvient-il à justifier sa présence sur notre continent ?
Porsche continue d'élargir la gamme de sa remarquable berline. Avec cette variante Sport Turismo, la promesse d'un break plutôt pratique et toujours aussi bluffant est tenue. Des arguments de poids, au sens littéral.
Essence, Diesel, électrique ou full hybrid, le petit SUV Hyundai multiplie les énergies à l'envie, de façon à pouvoir séduire un public le plus large possible. Nous avons pris le volant de la version hybride, l'une des plus demandées dans notre pays.
Initialement prévue pour être commercialisée sous la marque Seat, la Born nous arrive finalement flanquée du logo Cupra. Certes, sportivité et électricité ne sont plus incompatibles, mais ce dérivé de la Volkswagen ID.3 peut-il réellement se prévaloir du premier qualificatif ?
Initialement prévue pour être commercialisée sous la marque Seat, la Born nous arrive finalement flanquée du logo Cupra. Certes, sportivité et électricité ne sont plus incompatibles, mais ce dérivé de la Volkswagen ID.3 peut-il réellement se prévaloir du premier qualificatif ?
Avec la Porsche 911 GTS, la plus radicale des Carrera signe son grand retour dans la gamme Porsche. Et choisir une 911 n'a jamais été aussi difficile.
Un énorme SUV à l'allure qui pose question, des technologies embarquées promises avant-gardistes, un intérieur original mais bien pensé et un certain dynamisme. Voilà l'étrange mélange proposé par le BMW iX. Le futur est-il déjà parmi nous ?
Après l'échec cuisant de l'Urban Cruiser, Toyota aura mis 7 ans avant de se décider à reprendre pied sur le marché des petits SUV. Afin de réduire les risques, il ne s'agit, cette-fois-ci, plus d'un modèle spécifique mais d'un dérivé de la très réussie nouvelle Yaris. Une recette gagnante ?