Avec la Porsche 911 GTS, la plus radicale des Carrera signe son grand retour dans la gamme Porsche. Et choisir une 911 n'a jamais été aussi difficile.
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Initialement prévue pour être commercialisée sous la marque Seat, la Born nous arrive finalement flanquée du logo Cupra. Certes, sportivité et électricité ne sont plus incompatibles, mais ce dérivé de la Volkswagen ID.3 peut-il réellement se prévaloir du premier qualificatif ?
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Il aura fallu attendre 67 ans pour que la doyenne des voitures de sport se décide enfin à changer la disposition de son moteur. Mais malgré son physique de supercar, la Chevrolet Corvette Stingray mise toujours sur un rapport prix-performances imbattable. De quoi battre enfin la Porsche 911 ?
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