Vous avez peur en avion ? Peut-être est-ce la crainte de l’inconnu. Vous ne connaissez probablement pas encore tous les principes physiques qui régissent la portance de l’appareil. Avec ce dossier, vous saurez tout des détails du vol pour exorciser vos appréhensions en avion, des turbulences aux...

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Le drone X-65 dénué de gouvernes mobiles va entrer en phase d’assemblage pour créer un démonstrateur fonctionnel paré à voler en 2025.

Pour atteindre la neutralité carbone de l’aéronautique en 2050, l’heure est aux choix stratégiques des technologies pour y parvenir, comme l’hybride électrique développé par la start-up française Ascendance Flight Technologies.

Pour atteindre la neutralité carbone de l’aéronautique en 2050, l’heure est aux choix stratégiques des technologies pour y parvenir, comme l’hybride électrique développé par la start-up française Ascendance Flight Technologies.

Pour atteindre la neutralité carbone de l’aéronautique en 2050, l’heure est aux choix stratégiques des technologies pour y parvenir, comme l’hybride électrique développé par la start-up française Ascendance Flight Technologies.

Pour atteindre la neutralité carbone de l’aéronautique en 2050, l’heure est aux choix stratégiques des technologies pour y parvenir, comme l’hybride électrique développé par la start-up française Ascendance Flight Technologies.

Pour atteindre la neutralité carbone de l’aéronautique en 2050, l’heure est aux choix stratégiques des technologies pour y parvenir, comme l’hybride électrique développé par la start-up française Ascendance Flight Technologies.

Pour atteindre la neutralité carbone de l’aéronautique en 2050, l’heure est aux choix stratégiques des technologies pour y parvenir, comme l’hybride électrique développé par la start-up française Ascendance Flight Technologies.

Pour atteindre la neutralité carbone de l’aéronautique en 2050, l’heure est aux choix stratégiques des technologies pour y parvenir, comme l’hybride électrique développé par la start-up française Ascendance Flight Technologies.

Pour atteindre la neutralité carbone de l’aéronautique en 2050, l’heure est aux choix stratégiques des technologies pour y parvenir, comme l’hybride électrique développé par la start-up française Ascendance Flight Technologies.