Bien que l'on juge principalement une voiture à ses performances et à son allure extérieure, les constructeurs automobiles ont vite compris que le confort et l'intérieur étaient tout aussi importants. Cette sélection subjective a pour but de vous présenter parmi les meilleurs intérieurs de voitures ! Certaines marques telles que Mercedes-Benz ou Rolls-Royce sont connues pour leur intérieur très travaillé. Souvent destinés à une clientèle exclusive, ces intérieurs saupoudrés de Led et de cuir en tous genres ont pour but de rendre l'atmosphère encore plus luxueuse. Mais parfois, même les voitures les plus radicales ont des intérieurs époustouflants, dans lequel Alcantara et carbone apparent sont de mise. Et contrairement aux apparences, cela permet souvent de participer à la performance. {{_DYNINFEED_BLOCK_}}

En plus de 120 ans d'histoire, Renault a toujours été un constructeur majeur de l'histoire de l'automobile. Et de nombreux noms de modèles sont restés gravés dans les mémoires tels que la Renault 5, la Mégane ou encore la Clio. Mais vous allez le voir, certaines appellations sont parfois sorties du lot… Il n'est pas toujours facile de donner un nom à un modèle de voiture. Si certains ont façonné l'histoire d'une marque, d'autres ont parfois été la cible de moqueries de la part des détracteurs. Quoi qu'il en soit, il faut saluer l'inventivité des constructeurs quand il s'agit de trouver de nouvelles idées de nom de modèle. Bien que certains n'aient pas connu les routes françaises, on doit reconnaître leur originalité.

Voici une sélection de voitures qui devraient plaire à ceux qui souhaitent de la sportivité accessible. Au menu, des motorisations aussi variées qu'amusantes et pas beaucoup de kilos sur la balance. A l'heure actuelle, la plupart des voitures de sport ont vu leurs tarifs exploser la faute au malus écologique, voire ont complètement disparu des catalogues des constructeurs. Néanmoins, il est toujours possible de se procurer d'occasion des voitures accessibles et qui garantissent un maximum de fun, et un comportement dynamique.

Le nouveau concept de Smart, intitulé Smart #5 a été dévoilé lors du Salon international de l'automobile de Pékin. La marque alors connue pour ses voitures format miniature confirme ainsi sa volonté de s'ancrer davantage dans le segment des SUV compacts. Avec sa transmission intégrale, ses pneus tout-terrain et une technologie de pointe, ce véhicule est vendu comme étant très polyvalent. Il permet ainsi de barouder en ville, tout comme d'aller faire du hors-piste sur les sentiers rocailleux. Son design assez robuste semble tout droit venu du futur, tout comme son intérieur spacieux équipé d'écrans OLED et d'une intelligence artificielle intégrée. Le Concept Car #5 est annoncé avec une autonomie de 550 km (WLTP) et sa batterie d'une capacité de 100 kWh met 15 minutes seulement pour passer de 10% à 80% de charge.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Manhart est un préparateur automobile allemand très connu. Il est spécialisé dans la modification et l'amélioration de voitures prestigieuses telles que BMW, Audi, et plus récemment, d'autres marques plus sportives comme Lamborghini ou McLaren.  Fondée en 1986, la société Manhart a acquis une réputation solide dans le domaine de la préparation. Ses produits se distinguent par des améliorations significatives au niveau des performances moteur, du châssis, du design et de l'esthétique générale des véhicules, qui n'en avaient pas nécessairement besoin au premier abord. Mais bon, il en faut pour tous les goûts… et puis si vous aimez la puissance, vous êtes servis !

L'été arrive, et avec lui comment ne pas penser au soleil et à la brise côtière. Mais un problème subsiste, quelle voiture permet de profiter un maximum d'une balade estivale… eh bien un cabriolet ! Ici, nous vous proposons des cabriolets à moins de 10.000 euros, pour ceux qui souhaitent rouler les cheveux au vent sans se ruiner. Qu'il s'agisse de motorisations Diesel ou essence, les voitures qui se retrouvent ici ont un prix situé en dessous des 10.000 euros. Mais vous l'aurez compris, la grande majorité des exemplaires que vous allez trouver vont être assez kilométrés, à moins de s'armer de courage et de patience pour dénicher la perle rare ! 

Malgré une actualité automobile assez monotone ces derniers temps, il y a de quoi nous tenir en haleine pour les mois à venir. Renault va dévoiler son prochain SUV compact début mai, Land Rover son nouveau Defender OCTA en juillet, Pininfarina  sa Battista fin avril, peu après que Cupra ait dévoilé ses Leon et Formentor mises à jour. Renault va dévoiler son tout nouveau modèle, le Symbioz, lors d'une première mondiale le jeudi 2 mai 2024. Ce SUV compact débarque avec un design innovant et une longueur de 4,41 mètres. Cela fait de lui le plus compact des véhicules hybrides du segment C de la marque au losange. Il embarque donc logiquement les toutes dernières innovations du constructeur, telles que le toit vitré panoramique Solarbay, ou la motorisation E-Tech full hybrid de 145 chevaux.  Lire aussi : Renault 5 E-Tech : une édition Roland-Garros pour faire le break ! Le plus robuste des Defender

Elle est lointaine l'époque où on entendait les moteurs V10 et V12 atmosphériques hurler au loin. Depuis le passage au V6 hybride, la Formule 1 laisse un arrière-goût fade aux passionnés. Alors célébrons ensemble les modèles de Formule 1 les plus mythiques à avoir foulé le bitume. Dans l'histoire de la Formule 1, nombreuses sont les monoplaces à avoir dominé toute une saison. Bien qu'en ce moment ce soit Max Verstappen qui rafle tous les prix avec Redbull (comme un certain Vettel il y a quelques années), il n'a fait que remplacer Lewis Hamilton qui écrasait tous ses concurrents à bord de sa Mercedes, lors du passage à l'ère hybride. Mais vous allez le voir, d'autres grands noms de la F1 se retrouvent dans ce top. Et il y en a pour tous les goûts : V6 hybride, V8, V10 ou encore V12, presque de quoi rendre nostalgique de cette époque. Mais il n'y a pas que du mauvais, car les mesures de sécurité ont grandement évolué avec le temps, évitant ainsi des accidents graves qui auraient pu s'avérer mortels. Mais assez parlé, combien de ces monoplaces mythiques saurez-vous reconnaître ?{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Sur le site SBX de la youtubeuse Supercar Blondie, un exemplaire très spécial de Prototype d'une Ferrari LaFerrari va être mis aux enchères. S'il est moins cher que le modèle de série, il est surtout beaucoup moins rapide.  Il s'agit d'un des trois prototypes ayant servi au développement de la Ferrari LaFerrari qui a vu le jour en 2013. Son nom de code est F150 Protipo Preserie PS1 et étant donné qu'il s'agit d'un prototype de troisième phase, il se rapproche énormément du modèle final. Malheureusement celui-ci n'est pas homologué pour la route, ce qui est souvent le cas avec ce genre de voitures, pour s'amuser il faudra donc l'emmener sur circuit. Malgré tout, les enchères sont montées jusqu'à plus de 900.000 euros. Cet exemplaire affiche 16.000 km au compteur, mais il a été bridé à 50 km/h, pas de quoi tester la réelle puissance de cette hypercar. La Ferrari LaFerrari a été produite en très petite quantité, seulement 500 exemplaires et vendue à des clients méticuleusement sélectionnés. En même temps, il faut mériter le fait de mettre les mains sur cette voiture équipée d'un V12 hybride 6,3 litres qui développe 950 chevaux et plus de 900 Nm de couple.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} (Crédit photos : SBX Cars)

Récemment, une Porsche 919 Hybrid d'endurance a fait sensation avec un look tout à fait inhabituel. Ce sont les ingénieurs Porsche qui ont greffé des chenilles à cette voiture afin de pouvoir l'emmener sur les routes enneigées.  Vous vous souvenez peut-être du Tesla Cybertruck qui avait enflammé la toile après avoir été transformé en chasse-neige (à lire : ce Cybertruck ne craint plus la neige avec ses chenilles). Eh bien ce coup-ci, ce n'est pas un Pick-up électrique, mais une véritable voiture de course qui a subi cette transformation. Et les personnes présentes à l'évènement Car Design à Munich ont été pour le moins surprises en voyant cette voiture débarquer. Après une carrière de deux ans en Championnat du monde d'endurance, la Porsche 919 Hybrid a été déclinée en une version encore plus radicale, la Porsche 919 Hybrid Evo. Mais on ne s'attendait pas à ce qu'elle soit transformée à nouveau, et encore moins sous cette forme.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Porsche Cayenne GTS : vous reprendrez bien un peu de sport ?

Fiche Technique - Toutes les informations, caractéristiques techniques, finitions, motorisations et prix de la Suzuki Swift (2024) 1.2 Hybrid (3 cylindres essence + micro-hybridation, 82 ch, finition Pack, à partir de 19.890 €)   Suzuki Swift : sur le même thème ESSAI – Suzuki Swift (2024) : pourquoi faire compliqué ? PHOTOS - Suzuki Swift (2024) à l'essai : au volant du poids-plume japonais, nos images Pour aller plus loin : Suzuki Swift : 5 anecdotes que vous ne connaissez pas sur le best-seller du constructeur japonais Suzuki Swift (2024) : Toujours aussi accessible, à moins de 19.000 €

Le Urus débarque en version hybride PHEV, avec un look similaire mais une puissance réhaussée à 800 chevaux.  Son moteur V8 biturbo est ainsi suppléé d'un moteur électrique de 141 kW lui permettant de rouler 60 km en 100 % électrique. Pas de grosse surprise, ce nouveau Urus hybride conserve son moteur V8 biturbo, mais il est cette-fois couplé à un moteur électrique pour fournir une puissance totale de 800 chevaux et 950 Nm de couple. Ce qui lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes (contre 3,5 pour le Urus S) et atteindre une vitesse maximale de 312 km/h. Ce nouveau Urus peut ainsi rouler 60 km en 100 % électrique, jusqu'à une vitesse maximale de 130 km/h. Un gros travail a été fait sur l'aérodynamique du véhicule, dont le refroidissement a été amélioré de 30 % comparé à son prédécesseur. Pas encore disponible à la vente, Lamborghini n'a pas dévoilé son prix tout comme sa consommation d'essence et ses émissions.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Mercedes-Benz dévoile le tout nouveau G 580 équipé de la technologie EQ, une première variante entièrement électrique de son emblématique tout-terrain.  Cette fusion entre tradition et innovation permet au Classe G de rester encore un peu au catalogue Mercedes. Sa silhouette distinctive et son châssis robuste, ont désormais été adaptés pour accueillir une motorisation électrique.  Dotée d'une batterie lithium-ion de 116 kWh et de quatre moteurs électriques offrant une puissance de plus 580 chevaux et un couple maximal de 1 164 Nm, elle promet une autonomie allant jusqu'à 473 kilomètres (WLTP). Concernant son prix, le nouveau Mercedes-Benz G 580 EQ est disponible à partir de 174.100 euros, comptez 20.000 euros de plus pour l'Edition One.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Fiche Technique - Toutes les informations, caractéristiques techniques, finitions, motorisations et prix de la Skoda Kodiaq (2024) 1.5 TSI 150 ch Hybrid DSG7 (moteur et boîte DSG7, 150 ch, à partir de 43.970 €)   Skoda Kodiaq : sur le même thème ESSAI – Skoda Kodiaq (2024) : le meilleur SUV familial ? PHOTOS - Notre essai du nouveau Skoda Kodiaq (2024) en images Pour aller plus loin : Qui se souvient du Skoda Roomster, le ludospace de la marque tchèque ? Skoda Kodiaq restylé (2024), les tarifs : un peu moins cher que le Renault Espace

Fiche Technique - Toutes les informations, caractéristiques techniques, finitions, motorisations et prix de la Tesla Model 3 (2024) Grande autonomie (100 % électrique, 288 kW soit 462 ch, à partir de 48.990 €) Tesla Model 3 : sur le même thème ESSAI – Tesla Model 3 (2024) : le diable est dans les détails PHOTOS - Notre essai de la Tesla Model 3 (2024) en images Pour aller plus loin : Tesla Model 3 Performance : le téléporteur contre-attaque ! Tesla Model Y : la nouvelle version Propulsion Grande Autonomie est moins chère que prévue !

Smart confirme désormais sa volonté de s'installer dans le segment des SUV compacts électriques. La marque, qui a abandonné toute motorisation thermique, présentera son concept car #5 lors de l'inauguration du Salon de Pékin, le 25 avril 2024. En cette période de course à l'électrification, il va sans dire que Smart a pris une belle longueur d'avance sur ses concurrents. Après le #3, la marque entend bien poursuivre sur sa lancée. Avec ce nouveau concept car #5, Smart souhaite ainsi s'investir davantage dans le monde des SUV compacts. Ainsi vous l'aurez compris, Smart muscle son jeu avec l'arrivée d'un nouveau véhicule, au design futuriste et polyvalent. Son esthétique, presque rétro, est inspirée par l'outdoor, ce qui se reflète dans les fonctionnalités qu'il embarque telles que sa transmission intégrale et ses pneus tout-terrain. Pour ne pas confondre cette voiture avec un simple SUV, des plaques de protection, une barre lumineuse sur le toit ainsi qu'un treuil intégré donnent le ton de l'aventure.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : ESSAI – Smart #3 : que reste-t-il de l'esprit Smart ?

Pour fêter le 70ème anniversaire de la Giulietta, son modèle phare, Alfa Romeo prépare un évènement sur mesure. Le constructeur prévoit une exposition dédiée et un défilé de 70 voitures à Arese. L'occasion de faire un retour sur les différentes versions de la Giulietta à avoir vu le jour. Depuis sa présentation en 1954 au Salon de l'Automobile de Turin, l'Alfa Romeo Giulietta a connu un tel succès qu'elle restera longtemps la vitrine du constructeur milanais. Mais une récente baisse des ventes a eu raison de cette compacte de luxe, entraînant l'arrêt de sa production en 2022. Diverses versions ont vu le jour durant sa longue carrière, certaines plus sportives que d'autres, faisant de la Giulietta le premier modèle du constructeur à avoir dépassé le million de voitures produites.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Fiche Technique - Toutes les informations, caractéristiques techniques, finitions, motorisations et prix de la Renault Clio dCi, (Diesel, 100 chevaux, à partir de 22.300 euros).   Renault Clio : sur le même thème ESSAI - Renault Clio dCi : l'unique citadine Diesel du marché ! PHOTOS - Notre essai de la Renault Clio 1.5 Blue dCi 100 ch (2024) en images Pour aller plus loin : Peugeot 208, Renault Clio : quelle alternative choisir à ces citadines stars ? Renault Clio : et si vous optiez pour la finition Esprit Alpine ?

Le championnat de Formule 1 ne serait pas le même sans l'invention de la Safety car, qui a parfois sauvé des vies, et d'autres fois complètement renversé une course. Voici donc les Safety car les plus dingues à avoir roulé en Formule 1. Ils sont seulement 20 pilotes au monde, à participer au championnat du monde de Formule 1. A bord de leurs voitures, ils sont soumis à des forces exceptionnelles et à un niveau de danger extrême. Fort heureusement, les Safety car sont là pour interrompre ou ralentir les autres monoplaces en cas d'accident. La première intervention de Safety car a eu lieu en 1973, et elle est encore utilisée de nos jours.  Si c'est Mercedes qui fournira les Safety car de 1997 à 2022, Aston Martin reprendra en partie le flambeau par la suite, en partageant le calendrier avec la marque allemande. Mais quand il s'agit de donner le rythme à des véhicules au rapport poids/puissance de plus d'un cheval par kilo, il faut choisir la bonne voiture…{{_DYNINFEED_BLOCK_}}