Considéré comme l'un des pilotes les plus talentueux de l'histoire de la Formule 1, Ayrton Senna va prochainement être mis en avant dans une série fictive signée Netflix, inspirée de l'histoire du pilote brésilien.  Quand on demande aux meilleurs pilotes du monde quel est leur héros, il y a fort à parier que le nom de Ayrton Senna prenne la pole position. Et il y a de quoi… durant sa carrière extraordinaire, écourtée par un accident fatal durant le Grand Prix de Saint-Marin en 1994, il a accumulé des records et des victoires qui ont choqué la planète auto. Son palmarès ? Trois fois rien, enfin si, trois titres de champion du monde en 1988, 1990 et 1991, avec 41 victoires et 65 pôles positions en 161 départs. Rien que ça. Si certains lui reprochent un comportement parfois dangereux sur la piste, personne ne peut nier son talent et sa détermination hors-normes qui lui vaudront de nombreuses controverses. Il est donc assez logique qu'il soit l'objet d'une future série Netflix, qui devrait voir le jour cette année, dans laquelle on assiste à l'ascension du phénomène Senna depuis ses débuts, jusqu'à sa mort prématurée à l'âge de 34 ans. Et justement, à l'occasion des 30 ans de sa disparition, Netflix vient de teaser cette mini-série de 6 épisodes dans un trailer palpitant. Dans ce dernier, on voit Senna en proie à de nombreuses difficultés lors du Grand Prix du Brésil en 1991, le tout agrémenté de flashbacks nous replongeant dans les moments cruciaux de sa courte, mais magique carrière. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : La Honda NSX de Ayrton Senna est à vendre à un prix stratosphérique !

Pour célébrer les 4 ans de la Citroën Ami, le constructeur français dévoile une nouvelle version haut de gamme, intitulée « My Ami Peps ». Cette dernière arbore une nouvelle teinte spécifique et propose un nouvel accessoire à destination des professionnels. Forte de son succès fulgurant depuis sa commercialisation en 2020, l'Ami étoffe sa gamme en proposant une nouvelle version haut de gamme. La My Ami Peps se distingue par son aspect extérieur doté de la teinte Night Sepia qui remplace la teinte bleue actuelle. Un nouvel accessoire modulable destiné aux professionnels voit également le jour (My Cargo Kit), facilitant le rangement de colis. Les commandes devraient ouvrir entre fin mai et début juin.

La Citroën Ami, véritable best-seller du constructeur français, entend bien consolider sa place dans le marché des voitures sans permis électriques. Et pour célébrer ses 4 ans, une nouvelle version haut de gamme vient de voir le jour, tout comme un nouvel accessoire destiné aux professionnels.   Depuis son lancement en avril 2020, l'Ami a conquis plus de 50 000 clients dans 14 pays différents, encourageant ainsi Citroën à poursuivre sur la voie de la micromobilité électrique. Cette voiture, accessible dès 14 ans, a révolutionné le marché des voitures sans permis en Europe. C'est ce qui a motivé le constructeur français de sortir une nouvelle version haut de gamme, la My Ami Peps, fusionnant les précédentes variantes Tonic et Pop. À l'extérieur, la Peps se distingue par la présence d'éléments stylistiques tels qu'un spoiler arrière. Elle arbore la nouvelle teinte Night Sepia, un brun foncé qui vient remplacer le bleu originel, complété par les stickers et touches de couleurs vives.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Citroën Ami for All : une nouvelle version adaptée aux personnes à mobilité réduite

Après avoir présenté sa nouvelle Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ il y a quelques semaines, le constructeur allemand dévoile désormais ses prix en France. Il faudra ainsi débourser 112.450 euros pour se procurer la berline, et 115.000 euros pour la version break. La Classe E de Mercedes vient tout juste de recevoir sa déclinaison sportive avec cette nouvelle Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+. Et le pari est tenu avec ses 585 chevaux, issus d'un 6 cylindres en ligne hybride, lui permettant d'échapper au passage, au malus écologique (émissions de CO2 combinées : 19-24 g/km). Si certains regretteront la disparition du V8, il n'y a pas de quoi rougir, comme c'était le cas du 4 cylindres électrifié de la C 63… Mais tout cela a un prix, qui peut grimper assez vite en fonction des options choisies.  Les prix de cette voiture commencent à 112.450 euros pour la berline, et 115.000 euros pour le break. Les deux versions embarquent la boîte automatique 9 rapports, ainsi que les roues arrière directrices et la suspension à amortissement adaptatif réglable. De nombreux autres équipements sont disponibles en option, comme le toit ouvrant panoramique (2.150 euros), les jantes forgées de 21 pouces (3.900 euros) ou le pack sièges performance AMG (6.500 euros).{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ : l'honneur est sauf grâce au 6 cylindres !

Cette McLaren F1 très peu kilométrée et achetée 20 millions de dollars en 2021 va être mise aux enchères prochainement par RM Sotheby's. Son actuel propriétaire n'a effectué qu'une vingtaine de kilomètres à son volant, faisant d'elle l'une des McLaren la moins utilisée du marché. La réputation de la McLaren F1 n'est plus à refaire. Voiture de série la plus rapide du monde à sa sortie en 1998 (avec un record à plus de 380 km/h), elle connaît un succès fulgurant, faisant la renommée de la marque britannique.  Elle est produite en série très limitée, si bien que pour mettre la main sur cette hypercar, les clients triés sur le volet ont dû débourser plus d'un million d'euros à l'époque. Certaines éditions, telle que la version Le Mans, étaient affichées à des prix encore plus élevés.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Cette McLaren Elva est si difficile à exploiter qu'elle est restée neuve !

Avec le récent restylage des Cupra Formentor et Leon, véritable fleuron du catalogue Cupra, profitons-en pour revenir sur toutes les versions de Seat Leon Cupra à avoir vu le jour. Lancée pour la première fois en 2003 sous le nom de Seat Leon Cupra R, cette voiture a rapidement gagné en popularité grâce à son mélange de performances, de style et de praticité. Au fil des ans, la gamme s'est élargie pour inclure différents modèles, tels que la Seat Leon Cupra, la Cupra 290, et des variantes à carrosseries différentes comme la Leon ST Cupra et la Leon SC Cupra.  Lire aussi : Nouvelle Cupra Leon : elle ne veut plus passer pour une banale Seat ! Cependant, en 2018, Seat a annoncé la transformation de Cupra en une marque à part entière, spécialisée dans les voitures hautes performances. En 2020, la Cupra Leon est devenue la première voiture à arborer le badge distinctif de la nouvelle marque Cupra, symbolisant un nouveau chapitre dans son histoire. {{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Après une sélection de petites voitures sportives d'occasion relativement accessibles, voici une nouvelle sélection comportant des voitures de la catégorie supérieure. Malgré de meilleures performances et des finitions plus flatteuses, vous allez voir que certaines ne sont pas si chères que l'on pourrait le croire. La semaine dernière, nous vous avions dressé une liste de petites sportives accessibles sur le marché de l'occasion. Cependant, certains passionnés ne se contentent pas de petits moteurs de "seulement" 200 chevaux. Heureusement, il existe une multitude de modèles proposant plus de 250 chevaux, voire plus de 300. Renault Mégane R.S., Volkswagen Golf R, Audi S3, Honda Civic Type R... Il y en a pour tous les goûts et pour tous les budgets !  Lire aussi : PHOTOS – Se faire plaisir avec une petite sportive d'occasion

Bien que l'on juge principalement une voiture à ses performances et à son allure extérieure, les constructeurs automobiles ont vite compris que le confort et l'intérieur étaient tout aussi importants. Cette sélection subjective a pour but de vous présenter parmi les meilleurs intérieurs de voitures ! Certaines marques telles que Mercedes-Benz ou Rolls-Royce sont connues pour leur intérieur très travaillé. Souvent destinés à une clientèle exclusive, ces intérieurs saupoudrés de Led et de cuir en tous genres ont pour but de rendre l'atmosphère encore plus luxueuse. Mais parfois, même les voitures les plus radicales ont des intérieurs époustouflants, dans lequel Alcantara et carbone apparent sont de mise. Et contrairement aux apparences, cela permet souvent de participer à la performance. {{_DYNINFEED_BLOCK_}}

En plus de 120 ans d'histoire, Renault a toujours été un constructeur majeur de l'histoire de l'automobile. Et de nombreux noms de modèles sont restés gravés dans les mémoires tels que la Renault 5, la Mégane ou encore la Clio. Mais vous allez le voir, certaines appellations sont parfois sorties du lot… Il n'est pas toujours facile de donner un nom à un modèle de voiture. Si certains ont façonné l'histoire d'une marque, d'autres ont parfois été la cible de moqueries de la part des détracteurs. Quoi qu'il en soit, il faut saluer l'inventivité des constructeurs quand il s'agit de trouver de nouvelles idées de nom de modèle. Bien que certains n'aient pas connu les routes françaises, on doit reconnaître leur originalité.

Voici une sélection de voitures qui devraient plaire à ceux qui souhaitent de la sportivité accessible. Au menu, des motorisations aussi variées qu'amusantes et pas beaucoup de kilos sur la balance. A l'heure actuelle, la plupart des voitures de sport ont vu leurs tarifs exploser la faute au malus écologique, voire ont complètement disparu des catalogues des constructeurs. Néanmoins, il est toujours possible de se procurer d'occasion des voitures accessibles et qui garantissent un maximum de fun, et un comportement dynamique.

Le nouveau concept de Smart, intitulé Smart #5 a été dévoilé lors du Salon international de l'automobile de Pékin. La marque alors connue pour ses voitures format miniature confirme ainsi sa volonté de s'ancrer davantage dans le segment des SUV compacts. Avec sa transmission intégrale, ses pneus tout-terrain et une technologie de pointe, ce véhicule est vendu comme étant très polyvalent. Il permet ainsi de barouder en ville, tout comme d'aller faire du hors-piste sur les sentiers rocailleux. Son design assez robuste semble tout droit venu du futur, tout comme son intérieur spacieux équipé d'écrans OLED et d'une intelligence artificielle intégrée. Le Concept Car #5 est annoncé avec une autonomie de 550 km (WLTP) et sa batterie d'une capacité de 100 kWh met 15 minutes seulement pour passer de 10% à 80% de charge.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Manhart est un préparateur automobile allemand très connu. Il est spécialisé dans la modification et l'amélioration de voitures prestigieuses telles que BMW, Audi, et plus récemment, d'autres marques plus sportives comme Lamborghini ou McLaren.  Fondée en 1986, la société Manhart a acquis une réputation solide dans le domaine de la préparation. Ses produits se distinguent par des améliorations significatives au niveau des performances moteur, du châssis, du design et de l'esthétique générale des véhicules, qui n'en avaient pas nécessairement besoin au premier abord. Mais bon, il en faut pour tous les goûts… et puis si vous aimez la puissance, vous êtes servis !

L'été arrive, et avec lui comment ne pas penser au soleil et à la brise côtière. Mais un problème subsiste, quelle voiture permet de profiter un maximum d'une balade estivale… eh bien un cabriolet ! Ici, nous vous proposons des cabriolets à moins de 10.000 euros, pour ceux qui souhaitent rouler les cheveux au vent sans se ruiner. Qu'il s'agisse de motorisations Diesel ou essence, les voitures qui se retrouvent ici ont un prix situé en dessous des 10.000 euros. Mais vous l'aurez compris, la grande majorité des exemplaires que vous allez trouver vont être assez kilométrés, à moins de s'armer de courage et de patience pour dénicher la perle rare ! 

Malgré une actualité automobile assez monotone ces derniers temps, il y a de quoi nous tenir en haleine pour les mois à venir. Renault va dévoiler son prochain SUV compact début mai, Land Rover son nouveau Defender OCTA en juillet, Pininfarina  sa Battista fin avril, peu après que Cupra ait dévoilé ses Leon et Formentor mises à jour. Renault va dévoiler son tout nouveau modèle, le Symbioz, lors d'une première mondiale le jeudi 2 mai 2024. Ce SUV compact débarque avec un design innovant et une longueur de 4,41 mètres. Cela fait de lui le plus compact des véhicules hybrides du segment C de la marque au losange. Il embarque donc logiquement les toutes dernières innovations du constructeur, telles que le toit vitré panoramique Solarbay, ou la motorisation E-Tech full hybrid de 145 chevaux.  Lire aussi : Renault 5 E-Tech : une édition Roland-Garros pour faire le break ! Le plus robuste des Defender

Elle est lointaine l'époque où on entendait les moteurs V10 et V12 atmosphériques hurler au loin. Depuis le passage au V6 hybride, la Formule 1 laisse un arrière-goût fade aux passionnés. Alors célébrons ensemble les modèles de Formule 1 les plus mythiques à avoir foulé le bitume. Dans l'histoire de la Formule 1, nombreuses sont les monoplaces à avoir dominé toute une saison. Bien qu'en ce moment ce soit Max Verstappen qui rafle tous les prix avec Redbull (comme un certain Vettel il y a quelques années), il n'a fait que remplacer Lewis Hamilton qui écrasait tous ses concurrents à bord de sa Mercedes, lors du passage à l'ère hybride. Mais vous allez le voir, d'autres grands noms de la F1 se retrouvent dans ce top. Et il y en a pour tous les goûts : V6 hybride, V8, V10 ou encore V12, presque de quoi rendre nostalgique de cette époque. Mais il n'y a pas que du mauvais, car les mesures de sécurité ont grandement évolué avec le temps, évitant ainsi des accidents graves qui auraient pu s'avérer mortels. Mais assez parlé, combien de ces monoplaces mythiques saurez-vous reconnaître ?{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Sur le site SBX de la youtubeuse Supercar Blondie, un exemplaire très spécial de Prototype d'une Ferrari LaFerrari va être mis aux enchères. S'il est moins cher que le modèle de série, il est surtout beaucoup moins rapide.  Il s'agit d'un des trois prototypes ayant servi au développement de la Ferrari LaFerrari qui a vu le jour en 2013. Son nom de code est F150 Protipo Preserie PS1 et étant donné qu'il s'agit d'un prototype de troisième phase, il se rapproche énormément du modèle final. Malheureusement celui-ci n'est pas homologué pour la route, ce qui est souvent le cas avec ce genre de voitures, pour s'amuser il faudra donc l'emmener sur circuit. Malgré tout, les enchères sont montées jusqu'à plus de 900.000 euros. Cet exemplaire affiche 16.000 km au compteur, mais il a été bridé à 50 km/h, pas de quoi tester la réelle puissance de cette hypercar. La Ferrari LaFerrari a été produite en très petite quantité, seulement 500 exemplaires et vendue à des clients méticuleusement sélectionnés. En même temps, il faut mériter le fait de mettre les mains sur cette voiture équipée d'un V12 hybride 6,3 litres qui développe 950 chevaux et plus de 900 Nm de couple.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} (Crédit photos : SBX Cars)

Récemment, une Porsche 919 Hybrid d'endurance a fait sensation avec un look tout à fait inhabituel. Ce sont les ingénieurs Porsche qui ont greffé des chenilles à cette voiture afin de pouvoir l'emmener sur les routes enneigées.  Vous vous souvenez peut-être du Tesla Cybertruck qui avait enflammé la toile après avoir été transformé en chasse-neige (à lire : ce Cybertruck ne craint plus la neige avec ses chenilles). Eh bien ce coup-ci, ce n'est pas un Pick-up électrique, mais une véritable voiture de course qui a subi cette transformation. Et les personnes présentes à l'évènement Car Design à Munich ont été pour le moins surprises en voyant cette voiture débarquer. Après une carrière de deux ans en Championnat du monde d'endurance, la Porsche 919 Hybrid a été déclinée en une version encore plus radicale, la Porsche 919 Hybrid Evo. Mais on ne s'attendait pas à ce qu'elle soit transformée à nouveau, et encore moins sous cette forme.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Porsche Cayenne GTS : vous reprendrez bien un peu de sport ?

Fiche Technique - Toutes les informations, caractéristiques techniques, finitions, motorisations et prix de la Suzuki Swift (2024) 1.2 Hybrid (3 cylindres essence + micro-hybridation, 82 ch, finition Pack, à partir de 19.890 €)   Suzuki Swift : sur le même thème ESSAI – Suzuki Swift (2024) : pourquoi faire compliqué ? PHOTOS - Suzuki Swift (2024) à l'essai : au volant du poids-plume japonais, nos images Pour aller plus loin : Suzuki Swift : 5 anecdotes que vous ne connaissez pas sur le best-seller du constructeur japonais Suzuki Swift (2024) : Toujours aussi accessible, à moins de 19.000 €

Le Urus débarque en version hybride PHEV, avec un look similaire mais une puissance réhaussée à 800 chevaux.  Son moteur V8 biturbo est ainsi suppléé d'un moteur électrique de 141 kW lui permettant de rouler 60 km en 100 % électrique. Pas de grosse surprise, ce nouveau Urus hybride conserve son moteur V8 biturbo, mais il est cette-fois couplé à un moteur électrique pour fournir une puissance totale de 800 chevaux et 950 Nm de couple. Ce qui lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes (contre 3,5 pour le Urus S) et atteindre une vitesse maximale de 312 km/h. Ce nouveau Urus peut ainsi rouler 60 km en 100 % électrique, jusqu'à une vitesse maximale de 130 km/h. Un gros travail a été fait sur l'aérodynamique du véhicule, dont le refroidissement a été amélioré de 30 % comparé à son prédécesseur. Pas encore disponible à la vente, Lamborghini n'a pas dévoilé son prix tout comme sa consommation d'essence et ses émissions.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}