Smart confirme désormais sa volonté de s'installer dans le segment des SUV compacts électriques. La marque, qui a abandonné toute motorisation thermique, présentera son concept car #5 lors de l'inauguration du Salon de Pékin, le 25 avril 2024.
En cette période de course à l'électrification, il va sans dire que Smart a pris une belle longueur d'avance sur ses concurrents. Après le #3, la marque entend bien poursuivre sur sa lancée. Avec ce nouveau concept car #5, Smart souhaite ainsi s'investir davantage dans le monde des SUV compacts.
Ainsi vous l'aurez compris, Smart muscle son jeu avec l'arrivée d'un nouveau véhicule, au design futuriste et polyvalent. Son esthétique, presque rétro, est inspirée par l'outdoor, ce qui se reflète dans les fonctionnalités qu'il embarque telles que sa transmission intégrale et ses pneus tout-terrain. Pour ne pas confondre cette voiture avec un simple SUV, des plaques de protection, une barre lumineuse sur le toit ainsi qu'un treuil intégré donnent le ton de l'aventure.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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Le dernier exemplaire de la Smart Fortwo vient de sortir des chaînes d'assemblage de l'usine d'Hambach, en Moselle. Le site de production historique de Smart va désormais servir à la fabrication de l'Ineos Grenadier, tandis que les nouvelles Smart seront maintenant produites en Chine.
Une page se tourne à Hambach, en Moselle. Depuis 1998, ce site servait à la production des Smart. Cette année, 26 ans plus tard donc, le dernier exemplaire quitte les chaînes d'assemblage, marquant la fin d'une ère pour le constructeur, mais aussi l'ouverture d'un nouveau chapitre placé sous le signe des SUV. Toutefois, ces derniers ne seront pas produits à Hambach, mais en Chine. Les #1 et #3 y sont d'ailleurs déjà fabriqués.
La philosophie originelle de Smart évolue donc, les micro-citadines laissant leur place à des SUV compacts, tout de même plus encombrants. Mais si la Fortwo disparaît, la marque devrait tout de même lui donner une descendance avec la #2. Celle-ci n'a pas encore été dévoilée, mais il devrait s'agir d'une petite voiture biplace, dans le même esprit que la Fortwo.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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Si je vous dis Smart, vous me dites petite, pratique et urbaine ! Enfin, ça c'était avant ! Depuis, la marque a opéré un virage à 180 degrés. D'abord parce qu'elle est désormais codétenu par Mercedes et le chinois Geely, mais surtout parce qu'elle veut proposer une large gamme de voitures électriques, et plus seulement une seule citadine.
C'est donc tout à fait logiquement qu'après le SUV compact #1, sa version coupé #3 débarque sur le marché. Une proposition rare et plutôt intéressante dans le segment des premium.
Avec 4 m 40 de long, la #3 est de loin la Smart la plus longue de l'histoire. Des mensurations de véritable voiture familiale, très Mercedes donc. Avec quelques petites touches esthétiques de Brabus.
Il est loin le temps des habitacles riquiqui chez Smart ! La preuve, celui de la #3 offre beaucoup d'espace à l'arrière, à la tête et aux jambes. Pas le même constat niveau modularité, très basique, ou dans le coffre, avec un volume dans la moyenne basse du segment.
La recharge et l'autonomie justement, parlons-en ! C'est le nerf de la guerre des électriques et la #3 se place dans la moyenne : entre 455 et 415 km de rayon d'action avec la batterie de 62 kWh.
Surtout dans sa version Brabus, ouvrez bien les oreilles ça ne rigole pas : 428 chevaux et 584 Nm de couple envoyés aux 4 roues. 0 à 100 km/h hallucinant, 3 secondes 7. Inutile me direz-vous, peut-être, mais très impressionnant quand même !{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
Finalement, le seul gros défaut de cette #3 c'est d'être fabriquée en Chine et donc d'être exclue du bonus écologique. Dommage car niveau rapport prix/prestations, là encore la voiture est très bien positionnée par rapport à la concurrence !
Cette série de photos est l'occasion de découvrir l'une des plus emblématiques voitures engagées en Formule 1, la célèbre McLaren M4/4 pilotée par l'illustre Ayrton Senna.
Disponible dès le 1er mars 2024, cette McLaren MP4/4 d'Ayrton Senna est vendue 79,99 euros. Comptant 693 pièces (set #10330), ce set fait partie de la gamme LEGO Icons. il comprend bien entendu la voiture (32 cm de long, pour 17 cm de large et 12 cm de haut), ainsi qu'une minifigurine d'Ayrton Senna accompagnée d'une photo et de l'une des plus célèbres citations du pilote.
« No matter what your dream it, you have to dedicate yourself entirely to it », à savoir : « quel que soit votre rêve, vous devez vous y consacrer entièrement ».{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
Cette série de photos vient mettre en avant la version LEGO Technic à l'échelle 1:8 de la voiture engagée en Formule 1 par Mercedes.
Disponible dès le 1er mars 2024, la Mercedes-AMG F1 W14 E Performance (set LEGO Technic #42171) ne compte pas moins de 1.642 pièces (63 cm de longueur, 26 cm de largeur, 13 cm en hauteur). Les amateurs de petites briques de couleur pourront découvrir une voiture entièrement fonctionnelle (différentiel, moteur 6 cylindres, direction, aileron, etc.).
La Mercedes-AMG F1 W14 E Performance est proposée au prix de 219,99 euros.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
Ce matin, tous les yeux sont tournés vers la fin de l’extraordinaire mission de l’hélicoptère martien Ingenuity, annoncé hier par la Nasa après trois années d’exploits technologiques.
The sols won’t be the same without the #MarsHelicopter.#ThanksIngenuity, for being my partner in...
Ces deux dernières semaines et alors qu'approche le maximum de l'activité de son cycle 25, notre Soleil s’était montré plutôt calme. Mais depuis quelques jours, le voici qui redouble d’activité.
Happy #SunDay! This week’s space weather report includes:
· 1 C-class flare
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Smart double la mise avec une #3 nettement plus homogène que la #1 dont elle dérive. Une meilleure habitabilité et une bien meilleure mise au point qui permettent de profiter pleinement du caractère survolté de cette version Brabus. Voir l'article
Ce vendredi 8 décembre, les gendarmes de Seine-et-Marne étaient postés sur le bord de l’autoroute A4, près du péage de Coutevroult. L'occasion pour eux de flasher un jeune automobiliste en très grand excès de vitesse.
In this release, besides adding some initial support for OpenID Connect, the focus has been on increasing the quality rather than adding new features (which will have more focus again in the next release).
This version 1.22.x is also the last to support PHP 7.2 before requiring PHP 7.4+.
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